ハイエースバンのスーパーロング・ハイエース・ワゴンリーフ・乗り心地改善に関するカスタム事例
2019年12月10日 17時14分
カッツ by HIACE 工房トヨタ ハイエースバン GDH226K
４型後期のスーパーロングを手にいれた ウキウキの男。納車待ちであれこれ考えて 現在、怒濤のように施工中。 ガンガン無言フォローしていきます👍
昔の写真をみつけた😀旧ハイエース❗
では、リーフ交換後のインプレ
前回のヘルパーリーフをバンからワゴンに
替えて暫く乗った感想ですが、
乗り心地自体にはさほど変化は感じません🙄
きっとヘルパー逆付けとコンフォーシャックルがしっかり効いているのでさほど変化を感じづらいのかと。バンリーフじゃなきゃならない方はシャックル交換おすすめです。
でかいギャップに高速で入った訳ではないので
まだ何とも言えませんが柔らかすぎる訳でも
なく、コーナーはちゃんと踏ん張ってる印象。
そしてなによりも驚いたのが
道路の繋ぎめをまたいだときの「ガタンッ」という
音がリアからは全く聞こえません😀
フロントがガタンッっとなってリアは「トト‥」
バネの初期反発がバンリーフのヘルパーが
効いていない状態より柔らかい効果でしょうか🤔
これはスーパーロングの方は必須装備かと
思われます👍
