ランサーエボリューションのDIY・フルチタンマフラー・ランサーエボリューション・フジツボ Super Tiに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・フルチタンマフラー・ランサーエボリューション・フジツボ Super Tiに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・フルチタンマフラー・ランサーエボリューション・フジツボ Super Tiに関するカスタム事例

2021年10月17日 13時34分

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nori三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A

初めまして。2001年から乗っています。細々とチューンナップしております。

ランサーエボリューションのDIY・フルチタンマフラー・ランサーエボリューション・フジツボ Super Tiに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんにちは。
2015年2月に新品装着し、昨日10/16まで約36,000km使用しましたが仕様変更(Gフォースでサイレントマフラーを製作中)の為、取り外しました。

純正と比較して、重量は1/3で超軽量、使用感は回転の上がり方が鋭かったです。
今は純正マフラーを装着していて、眠くなる位の静かさです。

タイトルは、「【中古】FUJITSUBO フジツボ マフラー Super Ti(フルチタン) ランサーエボリューションⅦ(CT9A)用。インナーサイレンサーサービス」です。
良かったら、見に来て下さい。

【10/24追記】
昨日、無事に落札頂けました。
近畿地方へ旅立ちます。
スタート額で終了でしたが、入札されないよりかは良かったです。

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出口は焼き色を付けたくて、装着前にバーナーで炙りましたが、DIY感たっぷりの模様になってしまいました。

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Gフォース&SARD共同開発キャタライザーに純正マフラー。
段差大ですね。

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インナーサイレンサーでちょっと遊んでみました。

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