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5シリーズ ツーリングのF11・535iツーリング・原因判明・アウターハンドル交換に関するカスタム事例

5シリーズ ツーリングのF11・535iツーリング・原因判明・アウターハンドル交換に関するカスタム事例

2022年08月14日 12時55分

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しんごBMW 5シリーズ ツーリング F11

ステラからF11型のBMW 535iツーリング乗り替えました。 宜しくお願いしますm(_ _)m

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コンフォートアクセス機能付きアウターハンドルをアリエクにて購入。
今回はめちゃめちゃ早く1週間ちょいで来ました。
しかしまー箱がボコボコ😅

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中身はこんな感じ。
左ハンドルベースなので鍵穴付きの右側が存在しないのでがわは今付いてる物を使いました。

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まずは届いたハンドルをばらしていきます。画像の赤丸のネジを外して、

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さっき外したネジ側から外して、爪で留まってるのでこじってあげれば取れます。

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アウターハンドルの外し方はドア内のゴムキャップ外すと固定してるT15のトルクスが見えるので緩めれば外せます。

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んで純正も同じ用に外して、新しい物に付け替えてもとに戻せば🆗👌

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後ろ側は前側と同じなので省略。
固定されてるネジがめちゃくちゃ固くて緩めるのにかなりてこずりました。

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純正だと2つで約12万。
サードパーティー製だと7,249円
取り付け後問題なく動作はしているので様子見ですが、この価格差はヤバイですね😅

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