マーチのブツ装着・カメラカットの真相・保安部品・作業手順公開・解説不必要な程簡単に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのブツ装着・カメラカットの真相・保安部品・作業手順公開・解説不必要な程簡単に関するカスタム事例

マーチのブツ装着・カメラカットの真相・保安部品・作業手順公開・解説不必要な程簡単に関するカスタム事例

2020年12月05日 21時59分

はたけのプロフィール画像
はたけ日産 マーチ K13改

かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。

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いつもとちょっとだけ違う理由。
タイヤの雪が全てを物語ってます。
冬の楽しみのアレを○○してこうなりました。

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どうやったかは察してください(笑)
タイヤ跡でだいたいわかるハズです

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昨日着弾したブツ着けました。
リアルに作業時間1分でした(笑)
ただし着ける前にひと手間加えてサビ止め塗った為ホントは5分だけどね。
(透明タイプ)
さすがにこの時期に直だと後々サビるリスクデカ過ぎなのでひと手間加えておきました。
ちなみに遠くからみるとなんか赤いのあるな程度の存在感でした。
存在感希薄ともいう。

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使った工具はラチェットと12ミリソケットだけです。
私はディープでやりましたが普通のやつでも問題無くできます。
①フック本体とあて板を車両のフックにサンドイッチしてナットで共締め×2個するだけです。
②フックのポジションを確認したら完成。
※説明書にも書いてましたが出来ればネジロックを塗った方がいいらしいです。
(私はたまに増し締めすりゃいいべって思ったのでそのまま装着)
ちなみに挟める順番は元のフックを横からみて上から
①赤フック本体
②元フック
③あて板
以上の順番揃えてから挟めて③のネジ穴からナットブチ込んでしまえば終わりです。

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