スクラムトラックのケンケンさんが投稿したカスタム事例

ようやく、今日、年末買ったまま付けて無かった部品3点取り付けました。
純正オプションパーツの、シート間ポケット、スカッフプレート、インパネフック、しかし、これら乗用車なら当たり前の装備なのに、貨物だと、オプション扱いとは、です。
二点の写真は、載せて無いですが、特別何か加工や細工した訳でもないから、掲載する必要無い思い、下手な僕の写真より、純正オプションのカタログの方が写真写り良くて分かるから(^^)
ただ、インパネフックは、手提げ鞄も、掛けれる様に延長しました。
取り付け要領書どうり取り付けたら鞄の取っ手部分掛からないわかり、本来、レジ袋掛ける為の物らしい(^^)　
ホームセンターに、1センチのスペーサーと、大きい4ミリの平ワッシャー純正よ　り1センチ長い4ミリのボルトあと、スプ　リングワッシャー買いこれで取り付けま　した。ただ、グローブボックス開けた時引っかからないかな思いましたが、あと、1センチ位余裕有りました。
こんな事ならもう5ミリ長くしたら良かった(^^)
純正だと、5ミリ有るか無いか位なんで、
但し延長したら取り付け面にかかる負担大きくなる思い裏表と、直径20ミリの平
ワッシャー噛ましました。
あとは、年末買った部品取り付けてないの、キーレスだけです。
純正品では、なくこれは、社外品です。
23万キロ乗ってるからか、鍵穴がガタがなり取り付けが面倒分かってたけど、渋々買いました
今日は、取りかかりが昼過ぎから取り付け始めたから絶対配線通す作業出来ない思い今回は、辞めました。
貨物車内張が、ドア、天井、以外無いから、整備し易い反面、配線隠して通すのがかなり面倒(>_<)
この車買ってから僕が、取り付けた電装品、全て純正の配線辿り取り付けてて思うのが、純正の配線の通し方凄い感心する。
最短距離で干渉したり、整備する時邪魔しない場所とおしてる当たり前だけど僕だとこういう通し方思い付かないから凄い思う。