スイフトスポーツの立体駐車場・引き算の美学・カレンダーに載ってみたい・12月にエントリーに関するカスタム事例

2021年10月31日 21時17分

#立体駐車場 #引き算の美学 #カレンダーに載ってみたい #12月にエントリー

ミツバチ&魔亜夜スズキスイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツの立体駐車場・引き算の美学・カレンダーに載ってみたい・12月にエントリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夜の駐車場🥺💞

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やっぱり立駐は盛れてます🤤💞

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気合い入れて綺麗に磨いたんで
今日のスイフトはとても綺麗✨

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今日の洗車後にサイドデカールを
剥がしました😅💦

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リアウインドのADVANのステッカーも
とりあえず無くしてみました😄

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全体を見て引き算は大切かと💫

とりあえずスイフトの今の状態
とても気にいってます🤤💞

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次のステップを考え中☺️💫

が、しかし⁉️

予算が無い事に悩み中🤭💧

よっぴっぴ

コメント失礼します！以前にもホイールのサイズであったりリアにシムを入れているかどうか質問させて頂いたのですが、もう1つ気になったことがあり、フロントにTC4の8j+45を履かせている状態でキャンバーは付けられていますでしょうか。

2021年11月28日

ミツバチ&魔亜夜

こんにちは😄🌟 私のスイフトは特にキャンバー付ける部品は取り付けてません💫車高調もテインのフレックスZポン付けで、キャンバーボルトも入れてません😄👍ただ、車高調締め付ける時になるべく寝せる方向に倒してボルトを締め付けてます🙄だからアライメント測定ではフロント1.5度弱のキャンバーが付いてます😉✌️参考になりますか❓また何もあったら分かる範囲でお答えするんで聞いて下さいねっ😆🖐️

2021年11月28日

よっぴっぴ

こんばんは！とても参考になります！！！ 1.5度程でタイヤを引っ張りの場合はギリ収まってるくらいになるんですね！！！僕はTEINのモノレーシングかRSRのsport☆iの車高調で迷っているのですが、TEINの車高調の場合、ケースが他のより太く、8+45だとケースと干渉するという事をツイッターの方で見かけまして、J数又はオフセットを変えるか、車高調をRSRの方にするか来年の4~7月頃のために考えるところです😅なので、オフセット計算のサイトで見てみて考えるのに凄く参考になります🙇‍♂️ リアはシムを入れるかJ数とオフセットを変えてフェンダーとの干渉を回避するしかないですね😂 長々と文を書いてしまいましたが、親切にお答えして頂きありがとうございます🙇‍♂️

2021年11月28日