ひろくんさんが投稿した昔の愛車に関するカスタム事例

2020年01月04日 19時41分

#昔の愛車

ひろくん

NDロードスター乗り走り屋上がりのオッサンバイクも大好きです。ほぼ夜勤なので夜行性です。オッサンの老眼で誤字脱字多めです。緩くよろしくお願いします🙏

最後に乗ったFC
この後はファミリーカーになった(笑)
これむっちゃ速かった！

メタボラK

ラリー仕様でしたので、コーナー内側に凸バンプが有るとヤバいです(w マジでひっくり返しそうになった事もしばしば。ドッカンターボ＋クソ硬いショック＋FF タックインからアクセルバッタン、リアの滑りと向きはサイドブレーキでコントロール、もう今は歳であの頃の様には身体が動きません。今やったら、谷底一直線ですねー(www

2020年01月08日

メタボラK

いえ、デトマソじゃない方(w CB-50エンジンを積んだヤツです。外見はノーマルに全交換(マフラーだけはラリー用の為、めっさ太かったけど) 当時のかっ飛びスターレットやAE86はあっさり置き去りに出来ましたのでタイヤが消しゴムの様に減りました。満タンで200km走れないので家族から「バカ車」と呼ばれてましたよ(w 良き時代の楽しい思い出です。

2020年01月08日

ひろくん

腕が良かったんですね！筑波山ではKPや86でむっちゃ速い人居たけど、ぶっちぎりでしょ？😊 あと今も軽で走ってる人居るけど、アルトワークスも速かった思い出(笑) しかしスズキは割と走りに拘った車をつくりますよね！今もSWIFTスポーツがむっちゃ速いし✨

2020年01月08日

メタボラK

大学出て丁度その頃、初代が発売され欲しかった車でし。でも後席が事実上使えないので、子供がいる身としては泣く泣く断念、その反動がシャレードターボ　フルチューン版に化けました(w ブースト1.4掛けたら3番ピストンが吹き抜けたました(ラリーキット全組) 燃費は良くて7km/Lしか走りませんでしたが、楽しい車でしたね。

2020年01月08日

ひろくん

シャレードデトマソですか？このセブンはリッター2でした(笑) sa22cは1でした(笑) そう考えると今の車は燃費良すぎですよね。

2020年01月08日