bBのbB・リフトアップ・サスペンション交換・DIY・車高調整に関するカスタム事例
2019年10月01日 00時43分
フロントのリフトアップリベンジ
写真は取り付け後
リアはルミオンのスプリング使ったけど
フロントは以前買ったサクシードのスプリングで
スプリングのみ取り付けの状態
取り付け前は７００mmでした
タイヤを変える前が６８０mmくらいだったので
タイヤの２０mm分はちゃんと上がってました(ﾉ≧ڡ≦)☆
リアと同様に、４０mmのスペーサーも取り付けます
取り付け後
７５５mmくらい
ちょっと走った後
７３５mm
スプリング交換前が、７００mmくらいだったので、だいたい３５mmアップ
タイヤも含めると５５mmアップ
ドラシャ
角度は、、、
どうなんだろう
大丈夫か、、、?
ということで
とりあえず 、リフトアップ完了
フロントは
サスで３５mm
タイヤで２０mm
計５５mm
リアは
サスで３８mm
タイヤで２０mm
計５８mm
数字的には若干尻上がり?
フロントには今後、オールスチールのカンガルーバーを取り付ける予定なので
もうちょっと下がるのかな??
