スイフトスポーツのハイパースポーツミーティング・プラグ交換・シフトノブ自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのハイパースポーツミーティング・プラグ交換・シフトノブ自作に関するカスタム事例

スイフトスポーツのハイパースポーツミーティング・プラグ交換・シフトノブ自作に関するカスタム事例

2024年07月15日 12時19分

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しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S

試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b

スイフトスポーツのハイパースポーツミーティング・プラグ交換・シフトノブ自作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

しろ です(o^-')b

久し振りの3連休♪
今朝、いつも通りに起きてしまって

…あぁ、今日休みだわ(^^;;

と2度寝しました♪

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さて、朝のウチに指摘されたプラグとイグニッションコイルを換えてしまいます♪

HKSのレーシングプラグは、今付けているハイパーイグニッションコイルが対応していない為、ノーマルのコイルに戻す必要があります(^^;;

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なんかHKSのプラグが一回り大きく見えますが、同じ大きさです(^^;;
リーチが長く見えますね

RXのネジ部分、オイルが上がってる?
なんやろ??

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て事で、とりあえず一回り♪

流石にタービン仕様と言うだけあって、もう1枚上にトルクが乗った様な感じです♪

ただ、難点が一つ………(^^;;

絶対にブレーキの容量が足らないかと(>_<。)

パワーとスピードが上がったので、同じ様には止まらないですよね(^^;;

予想はしていましたが、これ程とは
(◎_◎;)

さて、無事在庫となったシフトノブですが、そのうちお会いした方々に名刺代わりにお渡しするかと思います(;^_^A

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