スカイライン GT-Rのスカイライン・スカイラインBCNR33・AD08R・TE37SLに関するカスタム事例

2019年02月22日 06時44分

#愛車紹介 #スカイライン #スカイラインBCNR33 #AD08R #TE37SL

tatsukiti_3334 日産スカイライン GT-R

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スカイライン GT-Rのスカイライン・スカイラインBCNR33・AD08R・TE37SLに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

・TE37 SL : 約8kg💦

・AD08R : 約13kg💦💦

・合計 : 約21kg💦💦💦

モノブロックホイール&スポーツタイヤでも、

こんなに重量あります…💦💦💦💦

ホイールをよくキャリパーにぶつけてしまうもので…💦💦💦💦💦

猫丸70

こんにちはこの37は何Jですか？ 8kmだとかなり軽いですね LMGT4だと9.5Jで8.8kg 10.5Jで9.1kgですからかなりのものですねタイヤもホイールも軽い方がいいですよね制動力よりタイヤ取り外しにはですが(笑)

2019年02月22日

tatsukiti_3334

こんばんは😄 リム幅は9.5Jになります‼︎ 確かにその通りですね、持ち運びと取り外しには最適ですね❣️ でも、自分は今の重さでも限界ですが…💦

2019年02月22日

ｋёｉ

こんばんは😄 私の前の19インチのホイールとAD08も21kg台でしたよ😁 18、19インチの差はあまり大きくないみたいですね💡

2019年02月22日

tatsukiti_3334

こんばんは😄 1インチアップでも重量が同じとは、かなりの薄肉で軽量化されている高価なホイールのようですね‼︎🤔 リム幅が同じとして、ちょっと計算してみました… 〜・〜18インチ〜・〜・外周長さ:2.54×18×3.14=1435mm 〜・〜19インチ〜・〜・外周長さ:2.54×19×3.14=1515mm 単純計算で5%の差があり、400gもの軽量化をしないと、同じ重さになりません…💦

2019年02月22日

ｋёｉ

前のホイールはTE37で10.5Jですよ💡 19インチはスポーク裏を肉抜きしてあったりして18インチとの違いもありますからそれらも軽量化には効果ありだと思いますよ😁

2019年02月22日

tatsukiti_3334

ふむふむ、見えないところにそんな加工が…🤔 いずれは19インチで… 😙 あ〜、でもタイヤ高そうです😵

2019年02月23日

tatsukiti さん。おはようございます✨ 何かに付け昭和生まれの事細かい貴方にしてはタイヤリフターを御存じ無いとは奇遇ですね😉 タイヤを乗せてくるくる回せばあら不思議！？持ち上げ無くてもタイヤが上がりますよ。大問題は奥方様の大蔵省のお許しでしょうな👅

2019年02月22日

tatsukiti_3334

こんばんは😄 タイヤリフターなるものは知りませんでした…💦 調べてみますとトラック🚚のタイヤ交換には必需品のようで、乗用車にも使えるとは驚きました‼︎😲 当方の主治医さんや友人にも使っている人はいませんで、形状が多数ありますがとても使いやすいものなどもあって、要チェックでした‼︎😙 それから、我が家の台所事情も御心配下さり恐れいります（笑）💦

2019年02月22日

こんばんは🌙😃 コチラでは年2回必ずタイヤ交換作業が有りますから乗用車用タイヤリフターは極普通に黄帽や〇〇クスに有ります。値段もそれ程高くは無く5,6千円位ですね。私は使用してませんが、昨今体力的に有っても良いかなぁと思います。

2019年02月22日

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