ミラのGarage036さんが投稿したカスタム事例
2023年12月21日 11時10分
Garage036ダイハツ ミラ L700S
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ダイハツ不正問題
さらに第三者による報告書によれば下記のような表記がなされている。
(1)シリンダーヘッドの下部を面研磨して燃焼室の容積を縮減する
(2)スロットルボディのボア径を拡張する
(3)作動角が大きいカムシャフトを特注し使用する
(4)シリンダーヘッドの吸気側及び排気側のポートを 研磨する
(5)ハイオクガソリンの使用
(6)(EF-ZL エンジンが搭載された車種に ついて)EFI51のロムの書き換え
といった量産時には行わない加工等を行った。
碓かに、昔のムーブはクソ速かったなー
L900は遅い
L700も不正してほしかったくらい
ってか、EFVEのハイカム作ってくれんかなー
