パジェロのコンソール・加工・DIY・montero loweredに関するカスタム事例
2019年10月13日 22時51分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
コンソールの加工ようやくカタチにしました。
リアエアコンルーバーを新規で埋め込み製作したためにアンダーパネルもスペース確保の為加工し塗装
純正灰皿部分はアクリルでメクラ板つくり、スマホホルダーとUSBポート取り付け
USBポートはフロント同様エーモンの枠だけ使って電気屋で通信可能なUSB延長コードを加工取り付け。
ナビと接続して連動可能に。
ミラーリングってヤツです。
細かいし面倒だけど、
あとで便利
でかい！
おもい！！
さすがパジェロ笑
ルーバーの枠製作はしょったからちょっとマヌケだなぁ笑
とりあえず、よしとしよう。
ほかにやりたい事が沢山ある
コンソールは二つ部屋があって
それぞれ電球色LEDの照明付けてます。
上部にはセキュリティバイパーのフィールドセンサー二個目
赤外線で動くものを感知する物です。
センサー4つもついてるけど要らない気がします💦
