2019年07月07日 12時25分
水没ならぬ油没。
エンジヘッドカバーパッキン交換時4番プラグのダイレクトイグナイターのべっちょり油没を発見。プラグパッキンの劣化が原因と思われ、同時交換しました。
年式によってはプラグパッキンのみ交換が難しいのですが、ヘッドパッキンと合わせてサクッと交換できました。
プラグガイシ部分が変色。取り外し時にこちらも油没したためでしょうか。元どおりに突っ込んでおきましたが、しばらく走って様子をみます。
こちらは他のプラグ。中心電極もまだまだ残っていて使用できそうでした。新車時から12万キロ無交換だと思うのですが、さすがのイリジウムプラグ、耐久性抜群ですね。
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