アクセラスポーツのLabradella Type SiR・ノークラッチシフト・なるべく回転上げずにクラッチ繋ぎたい人・アンダーステアは左足ブレーキで殺しませう・CarX Streetに関するカスタム事例
2025年04月22日 22時33分
悠ちゃん@ゆとりキングマツダ アクセラスポーツ BK5P
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり！の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
洗車してMケ瀬へ
新品クラッチのアタリ付け中ですが、ノークラッチシフトの癖のせいか、そこそこ走ってる割にはまだミート時の振動が少なめ🫨
油断していると軽量フラホの弊害でたまにエンストぶっこいてます🤣
林道の上り緩い左カーブでマッタリ走ってたらZC32Sに追い越しかけられました()
たまらずシフトダウンしてクラッチ蹴り（笑）
あっ……🫨
すぐアクセル緩めました😅
そういう運転に慣れてるんだとは思いますが…対向車来て避けきれるんだろうか、シカにぶつからんだろうか🥱💥💥
最近は1000年振りくらいにCarX熱が復活して乗り回してまふ
ゲーム内通貨のゴールドが貯まってたので比較的安かったFX7カッコ笑いを入手して転がしてます😄
スリークライトも良いけど、やっぱりリトラかな♪
ボディキットを入れると必然的に付いてくる穴あきトランクは正直要らない（笑）
リアルの花見は終わったのでゲーム内で癒されてます笑笑
クルマの"シューズ"は変えられませんが、足元リフレッシュしました。
フェンダーに足かけようとしたものの、いい歳して恥ずかしいので辞めました🫣
