シビックタイプRのアライメント調整・ATRACT/K・オイルパンバッフルプレート・入院中に関するカスタム事例

ATRACT/Kさんで仕上げのアライメント中。。

筑波サーキットで知り合い、ドライビングの上手さとセットアップの知識に惚れ、作業を依頼しました。
まだ20代の若い代表メカですが、応援したい気持ちもあり私にとって初の主治医として今後もよろしくお願いします😊

今回お願いしたメイン作業はオイルパンバッフルプレートの取付けです。FD2では珍しい？JUN製品をチョイスしました。唯一車体側に取り付けるバッフルプレートだと思います。

お願いせずとも、バリ取りやってくれてました😅
お手間とらせます💦

装着完了。
K型エンジンは左旋回でオイルの偏りから空吸い→ブローの危険性があるようですね。筑波では空吸いを体感していませんが、体感＝ダメージなため、タイムも上がってきたこともあり念のため導入に踏み切りました。

オイルパンは純正をそのまま使用します。
清掃前ですが、キレイなもんです。

オイル管理がいい証拠ですかね　笑

ここまで全て作業中にいただいた写真ですが、普段全く体感できないバッフルプレートの取付けだけで作業をお願いするのは何となく気持ち的に悲しいので‥メンバー下ろすついでの作業で、今更ながら定番なこちらも取付けをお願いしました。

ステアがどっしりして遊びが減るもんだと思ってますが‥どうなんでしょう。。

予定では明日晩に返車予定なんで変化が楽しみです✨

突発トラブル以外で次にお世話になるのはLSD組む時かな😆
前にも書いたかもしれませんが‥TC2000で7秒切れたら解禁します！それまで純正デフで鍛錬鍛錬👊w