カローラフィールダーのひとりでできるもん！・メンテナンス編です・映り行く景色を、貴方と共に・ネタ切れ間近・098 STYLEに関するカスタム事例
2021年10月13日 22時56分
進撃の小人トヨタ カローラフィールダー NKE165G
のんびり自分のペースでやってます。短期の絡みや数増やしのフォローは迷惑なので止めて下さい。 閲覧・投稿頻度も少ない為、イイねやコメント数目的の方々はフォローしない & 外して頂いて結構です。他人様の飲食や日常生活風景にも興味は無いので。それなりのSNSで投稿して頂ければ…、の考え。 長期間の未投稿・生存確認が不明な方々は定期的に整理させて頂きます。
某府県観光協会のキャッチフレーズの様に思い立ち…🤔
特に不調は無かったのですが…😑
通勤路が高速域🚙💨🚗💨🛻💨なので、やって損は無いか…ぐらいの思いつき😁
黒く濡れて💧ました🕵️…
熱価🔥が低いかな…ほぼ毎日高速域なんですがね🥸
しっかり火傷♨️した…の図😂
高負荷走行後に停車すると、パタンとEVモードに変わる（トヨタは分離独立HVシステム）ので、ブローバイガスやカーボンスラッジが浄化され難いんだろうな…😵😣
IGコイル🕵️
見た目で判断出来る物では無いのですが、膨張や変色が無さそうなので壊れてからで良いか…👍
全気筒、大丈夫そうだね😉👌
何気に単価も高いんですよね💴💸👛
漏電したコイルを触ったコト有るのですが、自宅コンセント🔌の100V⚡と同じくらい…❓痛かった😁😂（何やってんだか…）
両方の経験値は尊い🤣💦✨✨
タワーバー有りでも、出来ました❗💪😤
まぁ…直立4気筒🉑なんで、無問題👍✨
終わり😊🙇
V8やロータリーエンジンは…、撮ってる📸場合じゃ無いでしょうね…💦😑😩
撮影会🚘✨行きて―🥺🥲
クルマ熱🚘が冷めてしまいそう…😥😢
