ハイエースバンのみんなの配線処理どうしてる？・ハンダ付け・コテライザー・ゲルコートチューブ・防水カプラーに関するカスタム事例
2023年09月28日 11時05分
かど333トヨタ ハイエースバン GDH226K
ハイエースを100系から3台乗り続けています。 連休や休みに車中泊の旅したり、トランポ仕様で主にバイクを運ぶ事が多いです。 極力DIYで、コツコツ仕上げていこうと思います。 セカンドカーで、ノートe13、ハイゼットジャンボを手に入れました😊
配線処理は基本的にハンダ付けでやってます。
分岐配線する時、エレクトロタップをあまり信用してないので、振動がこなさそうな所は基本的にハンダ付けです。
ハンダ付けした後、伸縮チューブで保護して、その後ゲルコートチューブでまとめる事多いです。
後は、脱着するパーツの継ぎ目の配線は、防水カプラーを使う事多いです。
ハンダ付けは、コテライザーを愛用しており、コードレスで、車の配線作業にはとても便利ですよ。
