アルトのミッション割り・クラッチギシギシ音解消に関するカスタム事例
2023年06月18日 16時09分
雨の無い週末の時間を有効活用すべく、遂に私のアルトも、持病治癒に着手😆
皆さんのアルトのクラッチ、ギシギシいいませんか⁉️次男のは早々に我慢できずに対策しましたが、私のもひどくて、我慢の限界でした😭
そうです。ミッション割りました。人生２回目。
ギシギシの原因見つけました☺️
次男の茶アルトの時ですが、ミッション割ったらわかったんです。レリーズフォークとレリーズベアリングの接点なんですよね😅
レリーズフォークの先が、荒れてます😵
ここですね。ここをヤスってコンパウンドで磨いてピカピカに仕上げます。
そして、もうひとつはここなんですねー。グリスが切れて焼けているような色してます。やはりヤスってコンパウンドで磨いて‼️組みつけ時にしっかりクラッチグリスを塗ったら、最高にフィーリングの良いなめらかクラッチの出来上がりですね❤️
ここまで来れば、クラッチ交換もいけそうですね😁
しかし時間がかかります。１日半、トラブルだらけでヘトヘトです。今回は特にセルモーターの上側のネジが外れなくて半日無くなりました。結局上から、インテーク周り全ばらしてはずしました。ドライブシャフト入れる時や、ミッション割ったりはめたりするのも結構難儀します❗今回も、ひとつボルトはずし忘れたまま、２時間くらい割るのに格闘してしまいました😱今度はもう少しスムーズにいけそうですが🍀
これで２台とも滑らかクラッチで、快適です😃クラッチのフィーリングは大切ですよねー😁
