CクラスのMercedes-Benz・amg・Mercedes-AMG・C63Sカブリオレ・ドライブに関するカスタム事例

Cクラス W205

おはようございます🖐😀ディストロニックプラスは、こまめにシフトチェンジしてくれるので、燃費的にはマイナスかなと思ってましたが、そんなことないです💦満タンか...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀2段、3段落としが得意なミッションなので、パドル使わず、sports＋モードでお任せシフトでも、十分に速くて楽しい✨でも、ついついパ...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀バブリングをバンバン鳴らすなんて恥ずかしい歳なんで、完全ノーマルで乗ってますが、それでもsports＋だとシフトの度にマフラーから大...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀4MATICならまだしも、FRだとタイヤ幅が狭い💦クーペのタイヤ幅が最適だと思う✨ヒエラルキーというか、あえて差をつけているんだろうけど💧

Cクラス W205

おはようございます🖐😀アイドリングストップがなかなか有効にならない💧どうやらバッテリーが十分元気じゃないと有効にならないみたい😥AGM（AMGじゃないよ）...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀イマドキは普通なんだろうけど、ヘッドライトがハイ・ロー自動切り替えのクルマは初めて💦切り替え自体は全く問題ないね✨でもライト大きくて...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀乗り心地硬いのは知っていたけど、内装がガタガタ、ビシビシと音がするのはいただけない😵剛性がないわけではないとは思うんだけど、M5のち...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀ナビ使ってたら、なんか旧道案内するんでバージョンを確認💦なんだ新しい地図じゃんと思ったら、2025年じゃなくて2015年だった💧☹️...

Cクラス W205

おはようございます🖐😀前から思ってたけど、フロントタイヤを切り込んだ時のタイヤの倒れ込みの大きさから、メルセデスってキャスター強めだよね💦お陰で、ステアリ...