ジムニーのジムニー・jb23・jb23w・JA11・ロックに関するカスタム事例
2024年09月02日 00時10分
Gさんスズキ ジムニー JB23W
登録してからE90 323i→JB23と180度違う？車に 軽い整備やカスタムはDIYですが、分からないことも多いので色々と情報交換ができたらと思い始めました。 宜しくお願いいたします🙇♂️
富士山某所へ。
自分以外デフロック、ダウンギア搭載車🐢
ダウンギアのこの余裕が羨ましすぎる🤣
上りもクラッチ操作もだいぶ楽そう？？
彼女氏の誘導をもらいつつ奥へ奥へと侵入
ウエット溶岩にノーマルギア、通常の空気圧は食わない食わない、、、
勢いでばっか突破🤣
昔のラブホの駐車場みたいになっとるやないかい。
ジムニー牧場
クロカンあるある、動画や写真だと傾斜がわからないけど実際はエグいやつ。
タイヤの空気圧3キロくらい入ってるらしいです。が、それでこれはすぎょい。
人の見て感心していましたが、半クラ使いすぎてクラッチ焼けちゃいました。
下手くそーーー😭
11と80ランクルに岩場を牽引していただいてなんとか帰路に着くことができました。
牽引し始めからスゴい雨が降ってきたにも関わらず、丁寧に誘導していただき本当感謝です。ましてや初対面にも関わらず。。
腕もマシンもロックをやるにはちょっとキツイのでもうちょい頑張らないとな〜😭
