インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換に関するカスタム事例
2018年12月26日 17時38分
なっちゃんスバル インプレッサ WRX STI GC8
車歴は、バラードCR-X、ワンダーシビックSi、AE86トレノGT-V『エンジンAE92のスーパーチャージャー載せ替え仕様』FC3S GT-X TD06 FC3S GT-X でGC8です。FFはタックインで曲がるし、FRはドリフトで曲がるし、初の4駆は、曲がらんかと思っていたら、曲がる曲がるでびっくりでした。とりあえず、今の車も気に入ったので長く乗りたいと思います。 チューンの事とか、教えていただけると幸いです。 よろしくお願い申し上げます。
エンジンオイル、フィルター、エアコンコンプレッサーパワステポンプ、ラジエーター交換後、純正対応品のため、シリコンホース外してしまった(￣▽￣)なんか勿体無いが、仕方ないですだ
