DS3 クロスバックのドライブ・車を手放す事に…・DS3クロスバック・車買取りに関するカスタム事例

お久しぶりの投稿です。

お日柄も良くドライブ日和…昼食ついでにお店の駐車場でパチリ。
お車の写真を撮ったのには訳がある。

DS3クロスバックを降りることにしました。

斬新な車のデザインと室内デザイン。質感は高級感を漂わせ、触れるところは滑らかしっとりなレザーで良かったんですがね〜。

純正でフォーカルのオーディオ❗️今となっては音質良かったなー。

で、約２年乗り手放す理由としては

●変速のショック？加減速の滑らかさ？に欠ける。ブレーキ時のギクシャク。←なぜ思えたか…２年点検時に代車のDS３クロスバックの電気自動車に乗った時に加減速の滑らかさ回生ブレーキの効きを知ったから。

●普段乗りがメインになり、乗っていて普通に走るだけなら良いが、高速道路での加速や減速に車体が重いのかワンテンポ遅れる。

●ディーラーの対応が他人行儀でイマイチ。担当者が居なくなったのも一番の理由で、整備士の方もよそよそしい。

●運転していても、心地良いのか眠くなる。自分の運転に車が応え刺激が満たされる…ことが無くなった。

購入する初めの段階で
インターネットCMや試乗車の時には
見た目重視で「めっちゃカコイイ‼️、せり出すアウターハンドル、夜道のオートライトで対向車だけを眩しくさせないライト、手放しでオートクルーズ…スッゲ‼️」
と思い購入に至りました。

が、運転していても普通だな。ワインディングは大変😅またこの車で遠くへどっか行きたい‼️にならない。

と言う訳で、車買取り店へ持って行く前の最後のDS３クロスバックの姿を収めておこう。って事で写真に収め備忘録みたいな感じに。

いじったのは
メッキ部分にラッピングフィルム施工していただいた…三重県四日市市にあるプレシアスデザインでお世話になりました。ありがとう😊

ホイールはワークホイールのエモーションS8Mだったかな？ハブ径、PCD、４穴と18インチはともに数少なくオーダーで…愛知県岡崎市にあるフジコーポレーションでお世話になりました。ありがとう😊

ドラレコ、ETCは自分で施工…ありがとう😊そのくらい。

次の車はもう決めてあり、また輸入車の納車待ちであります。
車よりも先にパーツを頼んであると言う自分の人生に例えると諸行無常の響きあり！って感じです。

また車が納車され次第アップしたいと思います。