SPL窓際の人さんが投稿した新川SPL・#ドリフト・セッティング・DIY・師走突入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SPL窓際の人さんが投稿した新川SPL・#ドリフト・セッティング・DIY・師走突入に関するカスタム事例

SPL窓際の人さんが投稿した新川SPL・#ドリフト・セッティング・DIY・師走突入に関するカスタム事例

2020年12月13日 22時01分

SPL窓際の人のプロフィール画像
SPL窓際の人

鉄工所勤務風の会社の 窓際の人

ノーマルエンジン
カムガスケット
23G10センチスペシャル
エボリンク

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綺麗に出来た

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鉄火面ブースト二キロフルチューン

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25プレシジョンターボ一キロ

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ノーマルエンジン1、4キロ06L2

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2.2リッターフルチューン
GTRS。。。トルクのみだね

メタル合わせて仮組み
この後コンロットメタル確認してみて良ければばらして
本組み

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S14 517Z10センチガスケットカムオーバーホール後らしい
PFC.Dジェトロ

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シルビアバルブブロー

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14タービン
カム

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ノーマルピストン
Hコンロット
カム
虎サージ
24V
1.65k
以外とまだ走ってる

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2、2フルチューンリベンジ
1、6キロ
ターボの限界でもう無理壊れそう
コンピューターはリンクアトム

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ノーマルエンジン
アペックス宝カム
25G
1.5キロ
リンクエクストリーム
Z33電スロ
アンチラグありきで戦闘力あり
ロイヤルパープル添加材ありきで三日間仕様

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ノーマルエンジン
23G10センチ
当たりエンジン
HKSカム
IRマニホールド
ターボスマート45
1、4キロ

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S15
T517
1.2キロ
HKSカム

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車は秘密
ドラガス100%
超爆音
競技車両

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S15
TF06
電スロ
アンチラグ無かったらよー乗らん

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ネオ
マフラー
インタークーラー
0、8キロ
ノーマルECU

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25G
楽器マニ
電スロ
カム
ガスケット
1、4キロ
奇跡の長寿エンジン

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13
カム
中古GT2835
レイテック

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