マーチのハンチング・パッキン交換・電スロ・気まぐれ・初期化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのハンチング・パッキン交換・電スロ・気まぐれ・初期化に関するカスタム事例

マーチのハンチング・パッキン交換・電スロ・気まぐれ・初期化に関するカスタム事例

2022年12月19日 00時00分

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tonyrelax日産 マーチ AK12

どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事! 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと!

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気まぐれハンチング 君、攻略ミッション実行!

再度スロットルコート塗付、
パッキン2箇所交換、

さてその結果は、、、

惨敗!

しかも、だんだんハンチング する頻度が増えている。

パッキンは全箇所交換したし、エアフロセンサーも交換したし、、、

もう素人には分から〜ん!

こりゃ電スロ本体の不具合なんか?

チューニングエンジンはこんなもん!
ってご意見や考え方もあるんですが、前はそんな事なかった訳だし、イマイチ納得出来ず。

ダメ元でバッテリー外して初期化(されるのか?)してみようと思います。

にしても、

あ〜もうイヤっ!

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