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アルトの痛車・終了のお知らせ・ミッションブロー・乗り換えカウントダウン・オワタ\(^o^)/オワタに関するカスタム事例

アルトの痛車・終了のお知らせ・ミッションブロー・乗り換えカウントダウン・オワタ\(^o^)/オワタに関するカスタム事例

2021年09月26日 21時08分

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スズキ アルト HB11S

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造車も超OK!)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり!!

アルトの痛車・終了のお知らせ・ミッションブロー・乗り換えカウントダウン・オワタ\(^o^)/オワタに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前々からミッションの調子が悪かった。

3速ギアだけ、ギア抜けが多発したり入りにくかったりと不具合があった。

確実に修理代が高くつくのは分かってたし、乗り換えの可能性もあったので、騙し騙し乗ってたんですが・・・。

クラッチの調整をしてもらい、シフトの入りがよくなったんで、走り回り、

3速に入れた瞬間、「ガガガッ」という鈍い音。

そして、2度と3速に入らなくなってしまいました(涙

アルトの痛車・終了のお知らせ・ミッションブロー・乗り換えカウントダウン・オワタ\(^o^)/オワタに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こうなってしまったらもう終わり。

3速以外は正常に入るので何とか走りますが、他に不具合が出るのも時間の問題。

来年の2月から次の車探しを始める予定でしたが、急遽繰り上げ。

早ければ、11月には乗り換え予定となりました。

出来ればもう一度位は遠出したかったんで、こんな幕切れは悔やまれる。

でも、5年間この車に乗れた事には感謝しかない。

もう少し、頑張ってくれよ。

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