ハイラックスのデジタルインナーミラー・バルーチェM・快適化計画・安全第一に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスのデジタルインナーミラー・バルーチェM・快適化計画・安全第一に関するカスタム事例

ハイラックスのデジタルインナーミラー・バルーチェM・快適化計画・安全第一に関するカスタム事例

2025年01月18日 20時39分

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ぬまちトヨタ ハイラックス GUN125

お魚と乗り物が好きです 現在:サブ gun125ハイラックスBRE メイン s660β 歴代の愛車 →ep82スターレット →s81pハイゼット →rf3ステップワゴン →mr-s →rzn152ハイラックス →今☆ バイクは現在 2006yzf-r1 2024pcx125 2000超シェルパ こんな感じ。

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バルーチェM
こんなの入手しました☆

以前からデジタルインナーミラー使ってみたいなと思ってましてかなり迷っていました。

社外品だと中華製ばかりかと思いきやアルパインとかケンウッドなどメジャーなメーカーも販売しているようで💡

ドラレコ付がポピュラーみたいですが既にコムテックのドラレコ付いてるし、シンプルなやつでいいんだよな〜と探していたら大橋産業からちょうど良さそうなの発見!

注文してすぐに届いたので早速取付☆

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箱も結構しっかりしているんですが開封してみたら中々の高級感✨

私が免許取った頃だとルームミラーモニター?とかいう名前で横にボタンが付いてるもっと重い画面を付けるのが流行っていたんですが、この重量ならブレとかもたぶん大丈夫そう。

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純正ミラー
お気持ちで付けたような感じで...
バックに使う用というよりは死角の多さからみるに走行中に後方に車両がいるかいないか確認する用といった感じでしょうか??

今まではこれでも純正バックカメラあるから必要十分と考えていたのですが、引っ越して住んでいる所が人の通り多くて結構な頻度で駐車の際とかに怖い思いするので今回の取付作業をするに至った次第です

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バルーチェM
電源入れてなくても結構見れるんですね

画面は10.88型とのことで幅は気持ちしか変わらないものの縦の長さの違いと形状から思った以上に大きくなった印象

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配線は右側を通しました

エアバッグとか考えて通さないといかんので若干気を使う...

鉄板のエッジも気になるところとかあったりして車台のタイクオリティーを感じるので純正ハーネスにしっかり沿わせるのが無難かもですね

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電源はコラム下通してシガーソケットへ

製品として大丈夫そうだったら今後、直接配線にしようかと

カメラ配線は純正ハーネスに沿わせて下からまわしました。

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カメラをピタっと貼り付けて起動

視界良好‼️👀

視野角は水平112°ということで狭いかなとも思いましたが違和感なくて良さそうかな

電源入れてから後方の画像が写るまでは10秒かからないぐらいでしょうか
もうちょい速くてもいい気がするけど実用上は問題なし

いつもバックする際に純正カメラを見て動くんですがレンジ入れてからナビに映るまでにタイムラグがあるので、走行中からミラーにしっかり後方が映って安心な仕様になりました

欲を言えばこの画像をナビ画面にも映したいところです

あとはしばらく使用してみてですね➰

とりあえずモヤっていたのがスッキリしました⭐️

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