チェイサーの81チェイサー・レストア中・マニュアル化計画・ポン付けに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です
gx81チェイサーレストアですが、
今回一か八かでトヨタコンフォートのマニュアル化セットを購入してみました！

セット内容としまして

アクセル、ブレーキ、クラッチペダル
マスターバック
レリーズシリンダーセット
プロペラシャフト
セルモーター
サイドブレーキレバー
クラッチ、フライホイール
ABSユニット

まぁアクセルペダルとABSユニットは今回使わないんですがセット販売だったから仕方ないw

セルモーターは今エンジン本体がおじさんの所にあるから後日確認ですね…

仕事終わりに簡単な場所は少しづつ触っていきますw

クラッチペダル、ブレーキペダル、サイドブレーキレバーは今の所加工無しで付きました！

サイドブレーキも問題なし！

エンジンルーム塗装前なので仮付けですが
ブレーキマスターバックも今の所問題無く付きます

ですが、クラッチレリーズシリンダーの配管が短いですね…
こちらはgx81用で探すか、配管引き直しするか検討中です。

現時点での問題として、ミッション本体が見つからない

ミッション本体を探してますが中々ありませんね…
あっても30万とかめちゃ高い…
中古車余裕で買えるやんとツッコミたいですが

ちょっと前にとある解体屋で70スープラがあったんですが、先約者いたらしく買えませんでした…w

まぁ慌てて探しても失敗するので追々探してきますw

また天気良ければ日曜日投稿します！