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86のマークさんが投稿したカスタム事例

86のマークさんが投稿したカスタム事例

2018年07月01日 08時40分

マークのプロフィール画像
マークトヨタ 86

2012年型赤の86をノーマルで(大嘘)乗ってます 買った時からノーマルだったのでコツコツと改造計画

86のマークさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

見た目が最高にかっこよくなりました(語彙力死亡)
効果としては、やはり第一に吸気音が変わります。
レーシングぽくなり回転数上げた時の音がいい感じです。
1時間ほど走って触ってみると意外なほど暑くは無かったです。恐らく、カーボンだからアルミタイプより空冷が効いてるのかも?

86のマークさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

取り外す前です。
パイプは交換済みなので説明書の何点歩か省けました。

86のマークさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

エアスロですね。
説明書やwebでは散々バッテリー外してカプラー抜けとありますが、エンジンを切っている状態なら外しても大丈夫でした。
というかカプラー外す必要無かったですハイw

86のマークさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

説明書通りに、3点のネジを外し純正を取っ払いました。
こんな狭いとこにターボとかスーチャ入ると考えたらカスタムメーカーさんの技術力すごいなぁと思いますわ。
でもまぁ外国人ニキ達は86に2jやポルシェのF6乗せたりしてるらしいですがねw

86のマークさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

純正エアクリーナー取り外せたら、この後も説明書通り、付属のプレートを固定してそこに付属のL時ブラケットをネジで締め切らず手回しし(締め切るとこの後本体取り付けて位置調整等の為に)、本体をパイプとくっつけてバンドを閉めて、最後に増し締めすれば出来上がり。

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