クラウンマジェスタの車高調整・RSR車高調・SSR・EXECUTOR CV01・ターククラシックフライパンに関するカスタム事例
2022年04月02日 11時12分
3月27日㈰
午後から車高調整開始(・∀・)！
朝ごはんは肉🥩
26日は雨で暇だったので、焼きそばを焦がしてから、くっつくフライパンになってしまったタークのフライパンを、また1から、今度はターク公式に載ってたのと同じく、じゃがいもでシーズニングしました。
フライパン復活(・∀・)！
フロント終了！
アストロプロダクツのジャッキスタンドとラダーレール買って良かった😄
毎回思う。ネジ山を掃除する作業がダルい🐷
車高調整終了！
仕切り直して夕方からタイヤ交換開始😅
終了！
暗くなってしまった🐷
この感じが好き🤩
フェンダー爪&モール無加工😄
空気圧調整終了！
久しぶりの20インチ(*´ω｀*)
ENEOS⛽
やっぱアルミホイール履いて車高下げると良い🤩
去年の60ハリアー純正18インチ履いたメンテナンス仕様も好きだったけど😊
夕食は焼きそば。
麺類はまだ早い気がして今度はカインズのフライパン😅
軽い！楽に振れる！すごい使いやすい🤣
完成！
カインズのフライパンだと簡単に出来る😅
次回は洗車、アライメント調整。
