C-HRのC-HR 燃費 アタック エコドライブ 有馬街道に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRのC-HR 燃費 アタック エコドライブ 有馬街道に関するカスタム事例

C-HRのC-HR 燃費 アタック エコドライブ 有馬街道に関するカスタム事例

2019年02月14日 19時53分

みねっち【旧】肝臓だけは20代のプロフィール画像
みねっち【旧】肝臓だけは20代トヨタ C-HR ZYX10

HN【肝臓だけは20代】でしたが、先日の健康診断で引っかかりましたので辞めます(笑) 新たなHN【みねっち】でよろしくお願いいたします☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ 平成30年9月4日の台風21号で初代C-HRは水没(T-T) 納車からわずか一年半で廃車となりかなりヘコみましたが、2ヶ月半後に二代目(台目)を迎え入れる事ができ、ようやく落ち着きました。。。 使えるパーツは初代から取り外して、一からやり直してる最中です。 まあボチボチとやっていきますよ!

C-HRのC-HR 燃費 アタック エコドライブ 有馬街道に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は仕事がお休みで何の予定もなく超絶ヒマだったので、国道428号線(通称・有馬街道)を北から南へ走って来ました💨
約35キロの道のりです。

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近隣にお住いの方なら分かると思うのですが、有馬街道は山から海へ向かう下り坂メインの道です。
スタート地点の中国道吉川インターで平均燃費のディスプレイをリセットし、いざ発進!
写真撮り損ねたのですが、平均燃費30.2kmを叩き出しました。
まぁ、下り坂でアクセル踏まなくても進むので、当たり前と言えばそれまでですが。。。

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結果、ゴールの神戸ハーバーランドで平均燃費は24.9kmでした。
当然ながらスタート地点の中国道吉川インターへ行くまでに延々と山道を登って行ったので、それだけガソリンを消費しています。
ディスプレイ上は24.9kmと出ていても、決して僕のC-HRちゃんの燃費が向上したわけではありません😅
でも、ディスプレイ上で目に見えて平均燃費が出ていると、何だかこの数値をキープしたくなります!
エコ運転、頑張りまっす!

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