シビックのFlashProに関するカスタム事例
2024年01月30日 13時52分
ブーストを1.2設定にしているが、フル加速で常時1.4とか1.5かかるのでさすがにセッティングを見直し。
オーバーシュートしてるだけかと思い、1年半以上もこの仕様で乗ってたけど、じゃじゃ馬ドッカンターボ過ぎてあまり回さなかった。
一応MishimotoインテークだからMishimoto仕様を選んでたけど、今回はinjen用（社外インテーク仕様）の1.2仕様に。
レスポンスアップモードにして、今までのステージ1から、全部最強モードに変更。新しくトラコン制御があるみたいだったのでついでに追加。
そして試走。
見事にブーストが1.2でバシッと落ち着いて、ドッカンが無くなり全体的に乗りやすくなった。
燃料カットも20→15に変更して違和感が無くなった。
トラコン制御もかなり乗りやすく、回すのが楽しくなりそう。
しかし雪があまり降らない為、全く冬眠してないですね。
