インプレッサ WRX STIのドライブ・蔵王エコーライン・残雪に関するカスタム事例
2020年05月23日 14時05分
chappyスバル インプレッサ WRX STI GRB
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
お釜へ登りました。
今季通行解除になって初です。
下は天気が良かったのですが、ここまで来ると雲の中でした。
でも少し雲が流れはじめてきたかと。
リフトも止まってるし、ガラガラです。
晴れてきました。
