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S2000のプラグ交換・イグニッションコイル交換・NGKに関するカスタム事例
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S2000のプラグ交換・イグニッションコイル交換・NGKに関するカスタム事例

2018年10月28日 22時37分

#プラグ交換#イグニッションコイル交換#NGK
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りょーてっくホンダ S2000 AP1

S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC

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イグニッションコイル、プラグの交換です

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新旧比較。
元々は純正品のデンソー製、今回はNGKのものにしました。
頭が若干大きいです。

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プラグも新旧比較。
NGKのイリジウムIVです。
一万キロで真っ白に...
番手を上げる必要がありそうですね

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標準寿命の1/10しか持たなかった...
お疲れ様

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8番のプラグに次回変えたいと思います。
流石に酷すぎる...

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エアロが付く前に写真撮影📸

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#やはりS2しかない！

やっと繋がりました。新東名最後の難関完成が待ち遠しい。東名の渋滞緩和へ？厚木合流だから海老名から横浜町田の渋滞緩和にの効果は期待薄ですね。

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