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スカイラインのエクストレイルT32・プライマシー4に関するカスタム事例

スカイラインのエクストレイルT32・プライマシー4に関するカスタム事例

2023年04月10日 19時27分

てりのプロフィール画像
てり日産 スカイライン

売れなかったライトノベル作家にして、上品な旧車が大好物の電気工事士(プチ潔癖症系の変態)。

スカイラインのエクストレイルT32・プライマシー4に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

銀色のフロントグリルに我慢ができなくなり、ディーラーにて新品をお取り寄せ&ツヤ消しブラック塗装。
純正感を残したかったので、エンブレムは銀色のまま(もちろん新品)。

スカイラインのエクストレイルT32・プライマシー4に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

コチラは、5年前に一目惚れした時のネット掲載画像。
当時はアイに乗っていて、偶然にも、お世話になっていた三菱ディーラーの他店舗で売られていた。
今見ると、もっさりした印象は拭えない。

スカイラインのエクストレイルT32・プライマシー4に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

で、ウィンカーレンズをクリア化し、ホイールは純正16インチから純正オプションの17インチに変更、足回りもニスモに変えて、車高を2.5cm落とした状態がコレ。
何よりボディの光り方が全然違う(笑)。

スカイラインのエクストレイルT32・プライマシー4に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

タイヤの寿命に合わせ、昨秋、ホイールをエクストレイルの黒系18インチに変更したところ、今度はドア下のロッカーパネルとバンパー下部の樹脂部分の色褪せに耐えられなくなり、そこを塗ったら次はグリルのピカピカが悪目立ちするようになって、諭吉を湯水のように注ぎ込んだ結果、ようやく完成にこぎ着けた、という流れ。
うん、試乗車のキックスと並んでも、古さを感じなくなった気がするや。

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