2019年01月16日 08時11分
ガレージアネックスさんにて交換しました。
10万キロになり交換時期なのと急にクラッチペダルのタッチ感やフィーリングに違和感と不安を感じたのでノーマルから変更しました。
こういった部品はセット品がおススメですね。
重量バランスがすでにされており、値段もそこそこでしたので。
元々レスポンスが良かった4AGに磨きが掛かり鋭い回転上昇が好きです。
真冬でも窓開けてサウンド聞いてます(￣▽￣;)
ぷらっと山形へ🚗本日は息子の代替検討事案の車選びの任務😅SUVで手頃な価格ってことで山形のフォロワーさんのとこで相談（商談）第一候補のWR-V、なかなか良...
new汎用はサイズ合わなくて取り付けダルダル値段高いから落とさないようにしないと🙃
街走ってる時のふとした瞬間の写真いいよねあれ？あのカローラなんかおかしくない？って思われたら僕の勝ちです
リアだけ車高調を組んで力尽きました。フロントはそのうち組みます。エスペリアのスーパーダウンサスからタナベサステックプロCRへ
こんばんは😊如何お過ごしですか？どぉも！ワクワクで御座います👍✨今日はお題に乗っかりつつ久々投稿の溜まりに溜まってた分大放出したいと現れてしまいました😅お...
