マークXのタイヤへのこだわり・マークX乗りと繋がりたい・マークX乗りの方と繋がりたい！！・マークX G's・パイロットスポーツ5に関するカスタム事例
2024年10月06日 15時51分
芋けんぴトヨタ マークX GRX130
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
先日、妻とのドライブで
甲州夢小路へ行ってきました😊✨
納車して乗り始めてからも
マジカルヒューズナノブラック、
TRDドアスタビライザー等の
見た目は変わらずとも確実に
フィーリング面に変化を与える
パーツを装着してきたおかげで
本当にご機嫌な走りをします😆💦
遅ればせながらタイヤへの
こだわりということで、
昨今は様々の新興タイヤ
メーカーも増えて、コスパの
良いタイヤも多いことは
重々承知の上で、やっぱり
自分は古参メーカーで歴史ある
ブランドのタイヤを選びます😂💦
1.5tの質量があって、100km/h
超の高速度で動く物体をハガキ
4枚分の接地面積で支えている
ことを考えると、実績のある
メーカーのタイヤが好きです😁
235-40/19という偏平タイヤ
ということもあり、当たりの
ソフトなミシュランを今回は
選んだという形ですかね😚✨
