マークIIのオイル交換・オイルエレメント交換・ピット長あざーす・頑張れマークII・まだまだ現役！に関するカスタム事例
2020年06月22日 14時42分
低浮上です。 何も変哲の無い、ただのツアラーVに乗ってます。 基本的に受け身のヘタレですが、皆さんと仲良くさせて頂きたいと思っておりますm(__)m どうぞよろしくお願いします❗
コロナの影響でマイカー通勤の為、あっという間に3000km到達😭
オイル交換の時期です💦
ちなみに、ヘタレ屋は毎回エレメントまで替える派です😅
何故なら、古い汚れたオイルを「可能な限り」混入させたくないから❗笑
もちろん「完全に」それをやるならば、オーバーホールをしないといけませんが。
セルフでやるのは廃油処理等が面倒なので、オイル交換はカー用品店でやってもらってます。
会員費用は1回以上オイル交換すれば元取れるので、ほとんどデメリットがない。笑
ピットに呼ばれてクルマを入庫したら、応対してくれたのがピット長さんでした❗笑
なので「時間掛かっても構わないから、ドレンをしっかりやって欲しいんですが…。」って言ってみたら快く引き受けてくれました👍
ピット長さん、ありがとうございますm(__)m
下抜きして、放置→エレメント交換→上抜きチェンジャーで作業してくれるそうです❤️
非常にありがたい。
上がってるついでに、下回りをチェック。
やはり錆が少しずつ出て来ました…😅
ハードワックス施工してぇ❗
その他は、漏れとかダメージは無さそう😄
ちなみに、一時隣に80スープラ(2JZターボ)もオイル交換してました❗
ピット長さんも、珍しいと言ってました🤭笑
すぐ3000km行っちゃうので、あんまり高いオイル入れても勿体無いから、安定の「特 価 品❗」をチョイスw
クエーカーステート
アルティメットデュラビリティー
5W-40。
SDSを見るとしっかりした化学合成油っぽいので、特価品なら願ったり叶ったりですわ👍
ついでに、晴れたらエアコンフィルターを交換するため、フィルターも買いました😄
それは後日作業後にアップします。
