ジムニーのダウンギア⚙ブラザーズ募集中・芋会・いい23の日・ショック交換・2023ベストショット10月に関するカスタム事例

すっかりCT疎遠になってしまいました💦笑
とある待ち時間にようやっと時間が出来たので投稿します😁

2023.10.29 →かなり前じゃないか‼️
いつメンで毎年恒例になりました芋会開催🍠
河原奥に進むと良い撮影スポット📷
センスある方に撮ってもらうとこんなんなります😁笑

ベストショットなんて全然興味ないですが何か、、、♪
10月でエントリー‼️

センスあるお方の加工が入るとこんな感じ😁笑

自然に触れて、見たり感じたりするのはとっても気持ち良いです♪
良い癒し時間でした♪♪

軽く座礁💦

奥にはこんな景色も、、、キレイな河原
決して汚さぬよう、荒らさぬよう、

立ち入りもせず、遠くから眺めてました^_^
良き

当日の主旨であるお芋🍠はというと、、、
ホクホクしっとりウマっ

今年もスイートポテトアーティストさんありがとうございました♪

そんな焼き芋🍠を頬ばるおじさん😆笑

富士宮焼きそばも定番メニュー
激ウマっ

これは今年初めての肉巻き串ご飯🍖❓
これもまたウマっ

肉も焼いて炎上🔥
こりゃまたウマっ

焼き芋🍠頬ばるおじさんたち😆笑

ちょろっと走行風景を、、、

映えスポットあり
水溜まりのリフレクトがすごい😍
4台とも映ってます👍

2023.11.23
いい23の日
とても良い23の日にはなりませんでした💦

何をしようとしたのかと言うと、プロコンプES9000のぐずぐずになったところをリフレッシュしようと一旦外そうとしたら、、、

フロントはリーディングアームとショックを元に戻しました。
ショックはアピオのTRIALWIN。
かなり見た目のヤレも見えたので、リフレッシュ（磨いて再塗装）
コイルスペーサーも抜いて、このショックに見合う仕様に（ノーマル比60mmアップ状態に）

そしてここからが災難というか人災というか、、、
リアのショックボルトを外そうとすると、降伏点を超えて破断😱

折れた残骸を添えて。。

多分反対もなんだろうなぁと思うとやはり
左右両方、、、

おそらくES9000の常に伸びる方向に力がかかっているせいなのか、ねしが固着したかかじったんですかね、、、？

ドリルで揉んで外すしかなく、地道な作業。
小さい穴から徐々に大きくしていく。

最終的にこのボルトねじの下穴径10.8まで広げるために10.8のドリルとタップM12×1.25（細目）を買いにホームセンターへ走る。

タップ加工はハンドルで手加工💦

ショックは前に使ってたモーターファームのスーパーロング
これでもES9000よりは短い感じ。
でも窒素ガスショックより油圧ショックの方が動きがしなやか。

街乗り快適です👍

ボルトだけ新品でキラキラしてる✨✨

そしてショックのボルトは折った瞬間にディーラーに電話してすぐに取り寄せてもらう。
翌日に届いた時の様子😆笑

ES9000はあちこち凹んだりなんだりで、外観をリフレッシュしますわ

とりあえずはジャバラがガビガビ、、
外してキレイに洗って、この後再塗装リフレッシュしました。

あとどうリフレッシュするかはお楽しみ
（後日アップ予定）

あれあれなんだかタイヤも小さくなっちょる😁😁ずっとオフロード走行してなく、通勤でしか今は使ってないので、通勤快速仕様へ。

めちゃくちゃ軽くて走りやすい。
ガソリンも高いし。

ショック再塗装

今日から息子の原チャリの修理開始。
あと半年位しか乗るつもりがないみたいなので、その後は奪い取り、わしのオモチャとしようかと。
（ボロでも2ストジョグです）2ストで遊びたい。

それまでの間にフルレストア位のことしとこうかな😁
勝手にボアアップしちまおうかと。。

外装は全て撤去して、ジョグじゃない外観にしちゃおうかな計画してます。（灯火類、メーター）

ほんの30分位の解体作業でクラッチシュー、リアアスクルのベアリング、オイルシールのガタ、ギアオイル漏れ直し。

いろいろ部品頼んでリフレッシュしなければならないはず、、、

しばらくはこいついじって楽しみます😊