アリストの整備・DIY・知恵の輪・カギに関するカスタム事例

最近は立て続けにに色々な所が壊れます。
ドアロックアクチュエーターがいかれましたので
4枚交換しました。
新品の場合はAssyで高く。
レクサスGS300のアクチュエータ単体の新品がネットでポチれたので流用。まぁ中華製です。
来てみて使えそうな予感。
でしたが、
組み付けは可能です。
実際はフロント両ドアは摺動部が若干設計が違うのか渋い。鍵部のON-OFFのST距離よりアクチュエータ側のST距離の方が長いらしく、いくら手動で動かしてもON側に戻されてOFFに出来ない。
おそらく、ON-OFFのSTの円周距離が違う、製品精度のバラツキがあるのか、そもそも違うか。と今になって推測。

結局はあーだこーだやりながら殻割りして純正にモーターだけ移植しました。中身はほぼ同じでモーターだけなら半月ブロックの移植とか不要でポン付けです。
他途中経過で気づきましたけど、左ハンドル用だけあって、集中ドアロックの運転席で発動していた優秀な性能は助手席側に持っていかれました。
殻割りした時にちらっと見ただけですが手動で動かした時のスイッチの物理回路の構成が多分中華製は左になってます。回路が一つ多い？？のと逆には動かなかったですがモーターの配線のプラマイが逆組でくることもあるようですね。

とにもかくにも完成したのでストレスフリーです。
フロントのアクチュエータ交換する人は殻割りがいいです。

注意
※まじ知恵の輪
※アクチュエータの歯車分解したら元に戻せない。
※デッドニングしてたら乙ポン。
※カプラ刺さったままやると窓降りてきて指チョンパ。
※一日かかります。
※摺動部はグリスをつけましょう。
※殻割りは慎重に。

これだけやっても新規キーレス登録不可でした。
次はドアロックレシーバー辺りと睨めっこです。

問題点推測

ポチった物

コーキング