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アルテッツァのいつも、いいね!有り難う御座います🙇・暑い、、暑いぞおおお!!・車高調交換・夜作業に関するカスタム事例

アルテッツァのいつも、いいね!有り難う御座います🙇・暑い、、暑いぞおおお!!・車高調交換・夜作業に関するカスタム事例

2022年06月26日 09時34分

こーのプロフィール画像
こートヨタ アルテッツァ SXE10

なるべくシンプルでカッコよく見えるクルマを目指してます😍 ファミリーカーなので無茶できません🤭 80〜90年代の所謂ネオクラシックカー、旧車など古めの車が特に好みですが基本的にはオールジャンル好きです🤭

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皆様おはようございます😆
本日もこちらは35℃予報となっております😰明日は36℃...仕事になんのか?😰
さてさてなんのこっちゃな画像かと思います🤭

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暑過ぎて日中断念しましたが我慢できずに友達に相談したところ、夜なら仕事の作業場を貸してくれると社長様から許可を取ってくれたので、足回り交換強行しました😆
納車時からついていたテインストリートベイシス😁
乗り心地は非常に良いのですがワタシの好み的にはバネレート不足、柔らか過ぎます🥹
F8k R6kだったかな?減衰力固定
下げしろもほぼ有りません🤣

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めっちゃ見ずらいですが交換後はテインのモノスポーツダンパーです😊
F12k R10k で減衰力調整式です👍
15000kmしか使っていない中古美品です🤭

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時間もなかったのでとりあえず来た状態の物を素組みしました😅
リフトって本当に便利ですね、2人で片側ずつ作業して1時間半で終わりました🤭
交換後は車の動きがとても良くなりました😍やはり元が高い足は全然違いますね🤣
あとは何故かクラッチのが繋ぎやすくなりました😳
車高などはそのうち調整します🤣

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腰痛いこのカバーずっと何守ってんのかって思ったら2軸目のペラ置きだったんだねφ(..)メモメモ帰ろーエンジンまでやる元気は無かった()

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生きてます。GW最終日です!クラッチを蹴ったり深夜にラーメンを食べる重罪を犯したり親戚と過ごしたり餃子をシバいたりそして最終日エブリィでchillしてます...

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