ムーヴのDIY・トラブル続きに関するカスタム事例

リビルトタービンです＾＾教えて頂いたやり方を見ながら作業開始します👌

オイル漏れ凄いな💦焦げ臭いわけだよね😭

触媒内部

インタークーラー前オイル有り😭

タービン前のパイピング内オイル有り😭

触媒外すとスッキリするね😄

弁が固着しているという例があったので動かしてみたら、問題無し👌ブレードもスムーズにくるくる🌀回ります！軸もブレ無し！

入り口オイル有り😭

コンプレッサーを前にずらしてベルトを外しました！

オイルライン外します。ここのネジマジでやりずらい！12のメガネがなくスパナでやったが、マジ大変だった😭メガネあれば楽だね😄

次にウォーターラインを外しました💦見た時👀2度味してしまった💦💦半分ない‼️もしかして焦げ臭い原因はこれか‼️クーラントも減るし原因不明だった💦

ガスケット類は付属の物に交換しいざタービンに取り掛かった矢先に気づいてしまった🤤ネジ類は総移植だった😭しかもトルクスソケット持って無い‼️オワタ

もう一点、オイルラインがオイルパンに戻る配管が少し短い💦配管の先に付いているパッキンが見えてしまうくらい💦ムーヴ用買ったのになぜ短いんだろう？？
今回は工具が無かったのでガスケット類だけ交換して元に戻しました🤮