ランサーエボリューションのホイール交換・洗車・ドライブに関するカスタム事例
2019年10月15日 14時26分
MAX!!!三菱 ランサーエボリューション Ⅷ
初めまして！ MAX!!!です 観覧して頂きありがとうございます。中古購入より10年経過しました。 昨年エンジンオーバーホールと現車セッティングを行い、約350ps仕様でかなり速くなりました。まあ人間慣れてしまうのでその内ポンカムやタービン交換もしていくかもしれませんw 既に190000kmですが今後は外装と軽量化に手を入れていきます。余裕無いけどmore powerも！ 周りには車好きがいないので皆様是非絡んでいただければ嬉しいです(>_<)
BRIDE
ZIEG type-R
純正RECAROからの交換になります。
因みに純正RECAROはシートレール込で20㎏
目線はめちゃくちゃ下がりました。
また乗り降りは気合いが必要です。
しかし上半身のホールド力は桁違いで、事故られても安全な感じがします。
タイヤや車高調を交換した時にはまさにON The レールと言う感じでしたが、シート交換もこんなに違いがあるのかと思わせられました。
因みにBRIDEシートはシートレール込で10㎏以下なので、軽量化は抜群ではないでしょうか？？
