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RX-7のgtウイング・FD3S・RX-7に関するカスタム事例

RX-7のgtウイング・FD3S・RX-7に関するカスタム事例

2019年01月09日 23時13分

CCドラ RX-7のプロフィール画像
CCドラ RX-7マツダ RX-7

サイドポート GTX3584RS仕様 550馬力のサーキット車です。

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見た目とダウンフォース整流の為にグロウの翼端板に変更。

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GTウイングも3本目。
VOLTEX タイプ5 1700㎜
ブラケット275㎜
専用ベース
ガニーフラップ
脱藤田でダブルウイングに。

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2本目のGTウイング
藤田エンジニアリング アフラックス Ver.2R
ウイングステーを後斜化したマイチェン版。
藤田エンジニアリングに買いに行った。

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藤田エンジニアリング アフラックス Ver.2 17.00㎜
藤田ワイド組む時に3D GTウイングに変更。
またまたリアハッチのGTウイング取り付け穴はパテ埋め、塗装。

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初の GTウイング
藤田エンジニアリング アフラックス Ver.1
リアハッチ純正スポイラー穴はパテ埋め、塗装。
GTウイングが出始めた時はアルミで製で重かった。

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