クラウンセダンのサクラと愛車・桜と愛車・ARS220・桜が散る前にに関するカスタム事例
2025年04月08日 14時08分
ひろき@22黒艶Kroneトヨタ クラウンセダン ARS220
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリ😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌洗車狂😅️
仕事帰りに、あ、あそこ、と思い立って来てみた家の近所。これ以上は歩道があるので近付けない。。。
今年は桜運に見放されたのか、単に自分が仕事が忙しくて桜なんかに時間割けないのか・・・😅️
最近クラウンのホイールカスタムについて色々と考えてたことがあるのですが、この乗り味を気に入っているので純正が一番なのではないかという結論に達しそうな勢い。
重量級セダンで無理にホイールを軽量化させると、乗り心地だのロードノイズだの、今の満足度からかけ離れて行きそうなので。
前期純正ホイールは嫌いだけど後期でデザイン変更があって良かったと思っています。
エグゼクティブのノイズリダクションホイールも魅力的だけど純正部品として1本5万越えは非現実的。それだったら社外品にするさ。
18インチで設計された乗り味を犠牲にしたくないというのが最近一番強い思いになりました。品番もわかったし何か傷でもいったらスパッタリング塗装修理断られるのばかりなので部品で出すということも覚えたし😅️タイヤは変わってもホイールはしばらくはこのまま進みそうです。
