XVの車高の低さは知能の低さ・低そうで低くない少し低い車・スプリングチューブ・セルフレベライザーリンクロッド・シャコタンコラボに関するカスタム事例

スプリングチューブつけました🔧

【RS✩R コイルスプリングチューブ】
サイズ:S(ブルー)2本入り2set

Sサイズは、ブルーとグレーの2色があります🤗
ミーハーなので迷わずブルーを選択🤣

車高調に替えてから、走り始めや路面状況によって助手席フロントからバネのタタキ音が出るようになりました😅

黄色矢印の部分に若干線間密着痕が付いていました😅

この部分に、コイルスプリングチューブを巻きつけます🔧

あと、ストラット車はハンドルを切るとサスも一緒に回るので、アッパーマウントとバネの間にスラストベアリング(白矢印部分)が入っています😵‍💫
ココをグリスアップしておく事で寿命が伸びます👍
スラストベアリングが悪くなってくるとハンドルを切った時に音が出るようになります😅

跡が付いてたのはバネの上側だけでしたが、下側も巻いておきました🤗
同様に運転席側も😁
リアは音が出ていなかったのでムシ😜

走ってみた感じは音がしなくなったような気が🙄
色々な路面走らないと分かりませんが、取り敢えずコレで様子見です😅

あと、セルフレベライザーリンクロッドがまだ縮めれそうだったので一番短くしときました🔧

ヘッドライトが、以前より下を照らしてたので💡⤵️

来月の定期点検でちゃんと光軸調整はしてもらいます😉

車高落としてから⤵️フロアジャッキは入るのですが、ジャッキレバーのストロークが取れないので結局スロープ買いました🤣

作業後、友人でフォロワーの【ともやん1041】さんにXVお披露目しに岐阜のSABへ😁

ポルテとシャコタンコラボ🤣

最近装着したという白ホイ✨
パツパツでカッコ良す😆

TC01ホイール(クソ重鉄チン)
ホイールだけで1本9Kgあるとか😱
15インチで9kgは重すぎる(笑)

マフラー出口も溶接で斜め出しにする拘りよう🤣