ミニ ハッチバックのツツジと愛車・N360いじりに関するカスタム事例
2025年04月27日 23時33分
4AGエンジンに換装した“AP61”スターレットで、壊れては直しながら草ジムカーナなどに取り組んでいます。ドリフトも好きなのですが残念なことに一向に上達しません(~_~; どうぞよろしくお願いいたします。
ゴールデンウィーク始まりました。
桜の季節は過ぎましたがツツジがきれいです🌺
NⅢはエンジンのオーバーホールに取り組んでいます。ガスケット剥がしメンドクセー😫
素人ですが、むかし4A-Gを組んだ時の機材を駆使していろいろやってます😅
これはカムプロフィールを計測しているところ。
バルブの傘のカーボン除去&研磨
リューターでポートを滑らかに
しかしバルブステムガイドとシートが一部錆びていて、当たり面も凹凸で状態が良くないので、ヘッドはお店に加工をお願いすることにしました。
シリンダーブロックとピストンも取り外して洗浄
シリンダーの内径も計測して摩耗度合を調べてみましたが、こちらは幸い状態は良さそう。ヘッドが戻って来たら組み立てるのが楽しみです。