キャロルのクイックリリース取り付け・sexysense・要加工品・コロナウイルスに負けるな・自粛中は愛車を弄ろう✨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャロルのクイックリリース取り付け・sexysense・要加工品・コロナウイルスに負けるな・自粛中は愛車を弄ろう✨に関するカスタム事例

キャロルのクイックリリース取り付け・sexysense・要加工品・コロナウイルスに負けるな・自粛中は愛車を弄ろう✨に関するカスタム事例

2020年05月03日 19時14分

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§空我§マツダ キャロル HB23S

気まぐれ不定期投稿です! 投稿内容は整備、コラボ備忘録✍️ 受け身なので誘われたら喜びます♬ 音楽を聴きながらドライブするのが1番好きです🐢

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皆さまこんばんは😊

GW中は着弾したパーツ取り付けと素人DIYなどをやっていきます😆

トップ画は過去のモノで、冬場のヤビツでございます☆

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今回はこのパーツ!

sexy sense クイックリリース(紫)を取り付けました✨

前から1度付けてみたかったんですが、ラフィックスはお値段が張るので💦安価なコチラを試してみました😁

取説はありませんでした。

MOMO、NALDYピッチ対応とありましたが、NALDYはポン付け出来ませんでした😭

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なのでMOMOピッチで同じ径、同じディープコーンタイプのD1 specを購入しました🤣
何故か配線類が2つ同梱されてました!ラッキー(笑)

だいぶ前から欲しいなぁと思っていたのでこの機会にと思ってポチり👆

早速これとクイックリリースを合体させて取り付けていきます!

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取り付けようと試みましたが、ご覧の通り穴が合ってません…

クイックリリース側は加工出来ない程ギリギリのサイズだったので、ハンドルとホーンボタンの穴を円の中心から外側に向かって削って加工して取り付けました😅

一家に一台あると思われるリューターで少しずつ削って穴を外側に広げて地道に合わせました。

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ハンドルの加工が終わったので取り付けます!

クイックリリースはボタンを押しながら色のついた部分を右に回すと車両側とハンドル側の2つに分離します!

付属のボルトを使って車両側のクイックリリースを社外ボスに取り付けます!

配線を繋ぎ、ボルトを留めます!

6角レンチ(4mm)が付属品に同梱されておりますが、なめやすいのでツイストタイプの6角レンチやなめにくいレンチを別で用意しておいた方が良いかと思います😅

対角締めで均等に締めていきます!
締め過ぎに注意して下さい❗️

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次はハンドル側のクイックリリースを取り付けます!

内側にこの様なスペーサーが入っていますので、引き抜きます!
MOMOステを使う際に必ず使いますので、捨てずにとっておきましょう!

赤い配線をホーン裏の中央の端子に繋ぎ、ハンドルとスペーサーを挟む様にしてホーンとクイックリリースをハンドルに同梱されていたボルト(6角3mm)で留めます!
ハンドル側も対角締めです❗️
車両側よりもなめやすいのでご注意を❗️

中にTOPという刻印がありますが(赤✖️印)、無視して構いません。
スナップリングは何もせずそのままです!

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ハンドル側のクイックリリースの裏側にTOPという刻印(赤◎印)がありますので、コチラを基準にしてハンドルに取り付けて下さい👍

MOMOステの場合は矢印部分がTOPになります!

NALDYの場合はボスを外してセンターになる位置に調整しないといけないのでかなり手間がかかると思います😅笑

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車両側、ハンドル側共に取り付けたら合体させてホーンが鳴るかを確認して次の作業はハンドルをかけるハンガーを作ります😆

家で使っていない針金の洗濯バサミをペンチ2つでグニャグニャと曲げて適当に作りました🤣(笑)

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そして完成🥰

ベタですがコレをやりたかったのです(笑)

ミラー越しにブリッドロゴをチラ見せ🤣

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えぇなぁ☺️♪♪

自己満です、すみません😂

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コレもやりたかったことの1つです🤣笑

取り付け後に近所を軽くドライブしましたが、ハンドルの回転方向の動作は全く問題無しでした😊

ですが、ハンドルを前後上下に動かすと少しガタがありました!

運転には全く支障はありませんが、神経質な方やハイクオリティをお求めの方々には購入をオススメしません😰…。

個体差もあるとは思いますが、多少の加工は必要なパーツだと思います😅

僕はしばらく使いますが、不安な場合はまたお気に入りのNALDYに戻します!

それでは👋

マツダ キャロル HB23S323件 のカスタム事例をチェックする

キャロルのカスタム事例

キャロル

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キャロル HB23S

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