ステップワゴンの全上げ・トルク管理が重要に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステップワゴンの全上げ・トルク管理が重要に関するカスタム事例

ステップワゴンの全上げ・トルク管理が重要に関するカスタム事例

2021年03月27日 16時47分

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ぶんぶんホンダ ステップワゴン RP3

ロースタイル中心にフォローさせてもらっています。 オフなどでお会いした場合そこからフォローさせてもらいます。たぶん。 車高調、エアサスのロースタイルを眺めるのが趣味です(笑)

ステップワゴンの全上げ・トルク管理が重要に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検、板金(預けたけど何もしなかった)で1ヶ月近く不動車でした。作業が進まないみたいなので、引き取りにいき先程、鳥糞まみれなボディを洗車して車高落としました…
あれ?預けたら汚れて戻るやつ🤣

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優等生な落とし方したらこんなけしか落ちないのね🤣

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フロントも前より20mmあげてるので、
リアのスプリングが届いたら全体的に落とします。

ステップワゴンの全上げ・トルク管理が重要に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今日は交換してない(アッパーマウントくそ硬くてボディから外すことできなかった)

プロってどうして決められたトルクで取り付けてくれないんだろう…
正しく64n程度のトルクなら苦労しないはずなのに…

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