ラピュタのオイル交換・隼オイル・エコオイルチェンジャー・DIY・Keiワークスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラピュタのオイル交換・隼オイル・エコオイルチェンジャー・DIY・Keiワークスに関するカスタム事例

ラピュタのオイル交換・隼オイル・エコオイルチェンジャー・DIY・Keiワークスに関するカスタム事例

2023年12月02日 13時05分

@つよポンのプロフィール画像
@つよポンマツダ ラピュタ HP22S

EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。

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3,000kmを超えたのでオイル交換です😊

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今回はオイルフィルターはそのままにするため、用意したのはコレだけ😌<あとペーパータオル1枚

ドレンボルトは麓技研のエコオイルチェンジャーのため、工具不要です😉

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フロントはアストロラダーに載せ、リアに輪留めを挟み、安全対策を講じます(*・ω・)ノ

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廃オイルを抜きます。
冬場の5W-40は硬くてなかなか抜けません🤣

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オイルが抜けるまで家の中でコーヒー飲みながらしばらく放置プレイ(*´Д`*)

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新しいオイルを注いで完了(●´ω`●)
今回からは油圧計でもチェックできるので、より安心です(ΦωΦ)

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【備忘メモ】

交換時ODO:125,001km
次回ODO :128,000km

使用オイル 隼5W-40 2.7L

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