2019年03月28日 22時08分
ローター径純正258mmから302mmに約2インチ大型化&スリッド化により物理的に制動力UP!
タッツーとの組み合わせでタイヤがロックするようになりましたぁー(^^)
とりあえずドリケツは、16インチがギリギリ入りました。
※写真は、17インチですが。
ローターは、きゃりぱー外して、テキトーなネジをサービスホールにぶちこめば、簡単に外れて バックプレートをひまわり加工！
金切りバサミがあると楽
後は、専用ブラケット付けて、元に戻すだけ
ローターが厚くなるのでピストン戻しを忘れずに！
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